內容

　　「酸雨」其學術名稱為「酸性沉降」，可分為「濕沉降」與「乾沉降」兩大類，前者指的是，所有氣狀污染物或粒狀污染物，隨著雨、雪、霧或雹等降水型態而落到地面者；後者則是指在不下雨的日子，從空中降下來的落塵所帶的酸性物質。

　　人為致酸污染物主要為二氧化硫(SO₂)及氮氧化物(NOx)，其中SO₂與化石燃料使用、火力電廠、含硫有機物燃燒有關；NOx主要源自工廠高溫燃燒過程及交通工具排放等。

圖1.  酸雨形成循環圖　（來源：《國語青少年月刊》

圖2.  2019年臺灣的空氣汙染物分析圖

名詞解釋：

• 點源汙染：係指達一定規模之公私場所，包括受固定污染源法規列管之工廠、電廠、大型觀光飯店或學校等，屬空污法定義中之固定污染源。
• 線源汙染：指的是在一般道路上行駛之機動車輛，如公車、貨車、小客車或機車等，屬空污法定義中之移動污染源。
• 面源汙染：是除了點、線及生物源之外的所有其他污染源，可能是很小型的家庭工廠、路邊餐廳、加油站，甚至是民眾所使用的清潔劑或髮膠，排放形式涵蓋了固定污染源及移動污染源，由於面源來源過於廣泛數量眾多，且單體污染排放不高但群聚後不可忽視，因此排放清冊分類收整後，以區域面積總排放之方式呈現，故稱之為面源。
• 總懸浮微粒：總懸浮顆粒物是大氣質量評價中的一個通用的重要染指標。主要來源為燃料燃燒時產生的煙塵、生產加工過程中產生的粉塵、建築和交通揚塵、風沙揚塵以及氣態污染物經過複雜物理化學反應在空氣中生成的相應的鹽類顆粒。
• 揮發性有機化合物：揮發性有機化合物是指含碳的任何揮發性化合物，可見於很多產品之中，如溶劑漆料、印墨、許多消費品、有機溶劑和石油產品。車輛和船舶亦會排放揮發性有機化合物，最終造成空氣污染和煙霧問題。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（資料出處：環保署網站）

閱讀上列圖文，回答下列問題：

問題一：請參考上文與圖1，簡要說明酸雨的形成與影響，文長100字為限。(占4分)

問題二：綜合圖1、2與說明文字，請分析「交通工具是造成酸雨形成的主要人為因素」這句話的正確性，並說明解釋判斷依據。無須命題，文長500字為限。(21分)

測驗目標：知性的統整判斷能力

【評分標準】

問題一、

參考答案：

因為工廠以及交通工具排放的廢氣飄散至大氣層，污染了空氣中的雲霧。等到濕度變大，形成落雨時，汙染物跟隨雨水落下，又汙染了土地與河海等資源，包括植被、作物以及魚類的生長。(83字)

問題二、

參考答案：

　　「交通工具是造成酸雨形成的主要人為因素」這句話失之武斷，並不正確。只能說「交通工具是造成酸雨形成的主要人為因素『之一』」，而非主要因素。

　　因為，綜合多項汙染物的來源數據，最大宗為面源汙染，然其成因複雜，為區域性的綜合平均結果，所以很難分析當中的人為汙染源是點源多，還是線源多；綜合數據次高的，則是點源汙染，最後才是線源汙染。而點源汙染是指定點式來源的汙染源，故推測為工廠、火力電廠等。

　　依據引文中說「人為致酸污染物主要為二氧化硫(SO₂)及氮氧化物(NOx)，其中SO₂與化石燃料使用、火力電廠、含硫有機物燃燒有關」，並參看圖B中有關硫氧化物，點源汙染佔據過八成，比例最高。其次，「氮氧化物(NOx)」，點源汙染也占據將近四成，仍居高不下。

　　排除面源汙染的複雜性，單就圖示可見的人為因素汙染源最主要成因，當為點源汙染，來自定點場所的空汙排放，在硫氧化物和氮氧化物佔據最大宗。

　　綜上，「造成酸雨形成的主要人為因素」是屬於「點源汙染」的工廠廢氣排放才是。(407字)