學生作品選登
國文學科中心高中高職寫作學習網站各校作品選登
民國101年1月份推薦作品
推薦老師：吳文娣
學生姓名：
學校全名：新竹女中
就讀班級：二年十七班
我看Jean Batten
Jean Batten是個擅長舞蹈、精通琴藝，曾經夢想成為鋼琴家的紐西蘭女孩。但在她十八歲時，一次與Charles Kingsford Smith的飛行旅程改變了她的ㄧ生──她決心成為飛行員。
ㄧ九二九年，她與母親ㄧ同搬至英國倫敦，開始參加飛行課程。一九三三年四月，她駕著Gipsy Moth雙翼飛機──ㄧ架無煞車，駕駛座非封閉空間，更甭提無線電通訊的飛機──嘗試從英國飛至澳大利亞，但引擎於歷經兩次沙塵暴後壞了，她迫降於巴基斯坦的喀拉蚩。一九三四年四月，她再次嘗試相同路線，但她太心急了，以致在靠近羅馬時用盡了燃料，此次迫降撞毀了一個機翼。一九三四年五月，她再度起飛時，報紙新聞稱她「再試ㄧ次女孩」，這次她成功利用十四天又二十二小時完成並打破了Amy Johnson的紀錄。
勇於嘗試、不屈不撓是她成功的關鍵。她必須在長途旅程中忍受飢餓、承受變化莫測的天氣，經歷兩次失敗後仍再接再厲，不畏艱苦。「努力」常是成功的跳板如愛迪生試遍一千多種素材始製出良好的燈泡，身為學生的我，也應效法他們的精神，每個人都有較無法掌握的科目，但倘若因此而害怕退縮，則成績便會每況愈下，多一分努力，面對弱點、多請教、多練習，便可多一分收穫。
破了紀錄後，她又立下新的里程碑──於一九三五年成為第一位完成回航飛行的女性。接著，同年她花費六十一小時又十五分鐘橫越五千英里自英國至巴西，創下世界紀錄，不僅如此，她只用了十三小時又十五分鐘渡過南大西洋也是最迅速的，另外，她是第一個自英國飛行至南美洲的女飛行員。後至一九三六年，她完成了她最著名的ㄧ次飛行：一萬四千二百二十四英里、十一天又四十五分鐘、自英國至紐西蘭的世界紀錄。
為何她能創立如此輝煌的豐功偉業？Batten曾說，有人告訴她，別去想打破男人的紀錄，但她毫不在意此「忠告」。在東方各國，重男輕女的觀念仍根深蒂固地存在著，職場上，公司高層認為男性體力、能力都較佳，而偏好男性員工，同職位但薪水卻較高，另外訂下不平等的單身、禁孕條款。先前，立法委員賴坤成「女消防隊員都嬌滴滴的」之言論，便引起軒然大波，只因為性別，竟連國家消防員考試都不信任了嗎？除了職場，家庭中男孩也比女孩受寵，在臺灣，有父母利用現代科技篩選胎兒，以致性別比異常、升高，而一胎化政策下的中國更是嚴重。
其實，男、女腦部結構差異極小，先天的能力並不會差別很多，尤其是智能。或許因身體結構男性確實較女性強壯，但現代社會多以勞心工作為主，不應再有男女不平等的現象。況且，根據調查研究指出，由於女性細心度較高，反而較男性更適宜處理重要工作。
完成自英國飛航至紐西蘭的壯舉後，一九三九年第二次世界大戰爆發，在歐洲飛行不再安全，且Batten的飛機被空軍借用，世人看到、聽到有關她的消息少了，便逐漸淡忘這名曾經名號響亮的女飛行員。
總歸Jean Batten傳奇的ㄧ生，我想，成功首先要定明確目標，找到自己的興趣與專長，接著朝著目標努力不懈，邁開腳步向前行，最後還要精益求精，挑戰自我，才能達到最美好的境界，活出最不一樣、最精采的無憾人生！
吳
